El pasado viernes el Consejo de Ministros aprobó el Real Decreto-ley de medidas urgentes en el ámbito de los sectores energéticos. Dentro de estas medidas urgentes están la liberalización del propano y el butano, la creación del Fondo Nacional de Eficiencia Energética y la Reforma del Régimen Retributivo del sistema del gas.
Según publica el Ministerio de Industria en su web esta reforma del gas busca solucionar el déficit de tarifa del sector gasista y garantizar un sistema económicamente sostenible en el futuro. Diseñando un sistema económicamente sostenible que minimice los costes para el consumidor.
El déficit de tarifa, producido por la diferencia entre los ingresos del sistema y los costes, se produce por la caída de la demanda de gas. Y es que los ingresos del sistema dependen de la demanda, que es altamente volátil de un año a otro y que desde 2008 ha sufrido un caída que han hecho los ingresos del sistema se vean reducidos.
Por otro lado los costes del sistema han continuado creciendo, lo que ha provocado que desde 2006 se haya generado un déficit, que según la previsión del Gobierno podría alcanzar 800 millones de euros a final de 2014, de no tomar medidas.
Entre las medidas tomadas para eliminar el déficit se han aprobado nuevas normas retributivas cuyo impacto se valora en unos 200 millones de euros, y que afecta de manera proporcional a cada una de las actividades de transporte, distribución, regasificación y almacenamiento de gas, y dentro de éstas entre cada una de las empresas.
También se eliminan todas las actualizaciones automáticas existentes en el esquema retributivo actual.
Respecto al déficit se reconoce el déficit generado hasta el 31 de diciembre de 2014 y pago en 15 años.
Otra de las medidas la fijación de un límite de déficit máximo anual, por el que si en un año el desfase supera en un 10% de los ingresos del sistema, los peajes se aumenten de forma automática para equilibrar ese desajuste. Y por otro lado en el caso de que el déficit acumulado supere el 15% de los ingresos, se incrementarán automáticamente los peajes en la medida que se rebase.